mis on vedrutihend/vedrupingega tihend/variseal?

Vedrutihend/Vedrupingega tihend/Variseal on suure jõudlusega tihenduselement, millel on U-kujuline teflonist sisemine spetsiaalne vedru.Sobiva vedrujõu ja süsteemi vedeliku rõhu rakendamisel surutakse tihendushuul (pind) välja ja surutakse õrnalt vastu tihendatavat metallpinda, et luua suurepärane tihendusefekt.Vedru käivitav toime võib ületada metallist vastaspinna kerget ekstsentrilisust ja tihendushuule kulumist, säilitades samal ajal eeldatava tihendusvõime.

Teflon (PTFE) on perfluorosüsinikkummiga võrreldes suurepärase keemilise vastupidavuse ja hea kuumakindlusega tihendusmaterjal.Seda saab kasutada enamiku keemiliste vedelike, lahustite, aga ka hüdraulika- ja määrdeõlide puhul.Selle madal pundumisvõime võimaldab pikaajalist tihendusjõudlust.PTFE või muude suure jõudlusega kummiplastide elastsusprobleemide lahendamiseks kasutatakse mitmesuguseid spetsiaalseid vedrusid, välja töötatud tihendeid, mis võivad asendada enamiku staatilise või dünaamilise (edasi- või pöörleva liikumise) rakendustest temperatuurivahemikus külmutusagensist kuni 300 ℃ , ja rõhuvahemik vaakumist ülikõrge rõhuni 700 kg, liikumiskiirusega kuni 20 m/s.Vedrusid saab kasutada erinevates kõrgtemperatuurilistes söövitavates vedelikes, valides vastavalt erinevatele kasutuskeskkondadele roostevaba teras, Elgiloy Hastelloy jne.

Vedrutihendsaab teha vastavalt AS568A standardileO-rõngassoon (näiteks radiaalvõlli tihend,kolvi tihend, aksiaalne näo tihend jne), asendades täielikult universaalse O-rõnga.Turse puudumise tõttu suudab see pikka aega säilitada head tihendusomadused.Näiteks naftakeemiaprotsessides kõrgel temperatuuril söövitavas keskkonnas kasutatavate mehaaniliste võllitihendite puhul ei ole kõige levinum lekke põhjus mitte ainult liugrõnga ebaühtlane kulumine, vaid ka O-rõnga riknemine ja kahjustus.Pärast HiPerSealile üleminekut saab selliseid probleeme nagu kummi pehmenemine, paisumine, pinna karestumine ja kulumine täielikult parandada, parandades seega oluliselt võlli mehaaniliste tihendite kasutusiga.

Vedrutihend sobib nii dünaamilisteks kui staatilisteks rakendusteks.Lisaks ülalmainitud tihendusrakendustele kõrgel temperatuuril söövitavates keskkondades, sobib see väga hästi õhu- ja õlirõhusilindrite komponentide tihendamiseks tänu oma madalale tihendushuule hõõrdetegurile, stabiilsele tihendi kontaktrõhule, kõrgele rõhukindlusele, lubatud suurele radiaaljooksule. välja ja soone suuruse viga.See asendab U-kujulise või V-kujulise kompressiooni, et saavutada suurepärane tihendusjõudlus ja kasutusiga.

Vedrutihendi paigaldamine

Pöördvedrutihend tuleks paigaldada ainult avatud soontesse.

Kontsentrilisuse ja pingevaba paigaldusega koostööks toimige järgmiselt.

1. Asetage tihend avatud soonde;

2. Paigaldage kate ilma seda eelnevalt pingutamata;

3. Paigaldage võll;

4. Kinnitage kate korpusele.

Vedrutihendile on iseloomulik järgmine:

1. Ebapiisav määrimine käivitamisel ei mõjuta tihendusomadusi;

2. Vähendab tõhusalt kulumis- ja hõõrdetakistust;

3. Erinevate tihendusmaterjalide ja vedrude kombinatsiooni abil saab kuvada erinevaid tihendusjõude, mis vastavad erinevatele rakendusvajadustele.Kasutatakse spetsiaalseid CNC-töötlemismehhanisme, ilma hallituskuludeta – eriti sobivad väikese hulga erinevate tihenduskomponentide jaoks;

4. Vastupidavus keemilisele korrosioonile ja kuumakindlus on palju parem kui tavaliselt kasutatav tihenduskummi, stabiilsete mõõtmetega ja tihendusomaduste halvenemine, mis on põhjustatud mahu paisumisest või kokkutõmbumisest;

5. peen struktuur, saab paigaldada standardsetesse O-rõnga soontesse;

6. oluliselt parandada tihendusvõimet ja kasutusiga;

7. Tihenduselemendi soone võib täita mis tahes saastevastase materjaliga (nt silikoon), kuid see ei sobi kiirguskeskkonda;

8. Kuna tihendusmaterjal on teflon, on see väga puhas ja ei saasta protsessi.Hõõrdetegur on äärmiselt madal ja isegi ülimadalatel kiirustel on see väga sujuv ilma hüstereesiefektita;

9. Madal käivitushõõrdetakistus, mis suudab säilitada madala käivitusvõimsuse isegi siis, kui masin on pikaks ajaks seisatud või töötab katkendlikult

Vedrupingega tihendi pealekandmine

Vedrutihend on spetsiaalne tihenduselement, mis on välja töötatud kõrge temperatuuriga korrosiooni, raske määrimise ja väikese hõõrdumise korral.Erinevate teflonkomposiitmaterjalide, täiustatud tehniliste plastide ja korrosioonikindlate metallvedrude kombinatsioon suudab täielikult rahuldada tööstuse üha nõudlikumaid mitmekesisusvajadusi.Tüüpilised rakendused hõlmavad järgmist:

1. Aksiaalsed tihendid laadimis- ja mahalaadimisõla pöörleva liigendi jaoks;

2. tihendid ventiilide või muude värvimissüsteemide värvimiseks;

3. vaakumpumpade tihendid;

4. jookide, vee, õlle täitmise seadmed (nt täiteklapid) ja tihendid toiduainetööstusele;

5. auto- ja kosmosetööstuse tihendid, näiteks roolivõimendi seadmed;

6. Mõõteseadmete tihendid (madal hõõrdumine, pikk kasutusiga);

7. Teiste protsessiseadmete või surveanumate tihendid.

Tihendi põhimõte on järgmine:

PTFE plaatvedrukombinatsiooni U-kujuline tihendusrõngas (pannikorgi tihend) moodustatakse sobiva vedru pinge ja süsteemi vedeliku rõhu rakendamisel, et suruda tihendushuul välja ja suruda õrnalt vastu tihendatavat metallpinda, moodustades suurepärase tihendusefekti.

Tööpiirangud:

Rõhk: 700kg/cm2

Temperatuur: 200-300 ℃

Lineaarkiirus: 20m/s

Kasutatav keskkond: õli, vesi, aur, õhk, lahustid, ravimid, toit, happed ja leelised, keemilised lahused.