TC/SC KAHEKORDNE HUULEGA ÜHE HUULEGA ÕLITIHEND VITON /FKM

SC õlitihendi sektsioon on järgmine: võtke ühendust meie tehasega brändikujunduse ja OEM-tootmise osas.

Meil on palju erineva suurusega varusid, seega on tarne siin väga kiire.

1. Mis onFKM/VITON õlitihend?

Et teada saada, mis on fluorkummist karkassiõlitihend, räägime kõigepealt sellest, mis on FKM/VITON kumm:

Fluorikummil kui tihendusmaterjalil on suurepärane kuumakindlus, oksüdatsioonikindlus, õlikindlus ja ravimikindlus. Füüsikalisest vaatenurgast on fluorkummi poolläbipaistev lehekujuline elastomeer, mis on valge või merevaigukollase värvusega. See on mittetoksiline, lõhnatu ja mitte-isesüttiv, kuid seda saab sulatada madalmolekulaarseteks ketoonideks ja lipiidideks.

Teiseks, räägime sellest, mis on karkassiõli tihend:

Karkassõlitihendi ülesanne on üldiselt isoleerida käigukasti osade määritud komponendid väljundkomponentidest, et vältida määrdeõli lekkimist. Seda kasutatakse tavaliselt pöörlevate võllide puhul pöörleva võlli huuletihendina ja fluorkummist materjalist karkassõlitihendit nimetatakse fluorkummist karkassõlitihendiks.

2. Millised on FKM karkassõlitihendite omadused?

Karkassõlitihendi struktuur koosneb kolmest osast: õlitihendi korpusest, tugevdatud karkassist ja isepingulduvast spiraalvedrust. Tihenduskeha jaguneb vastavalt erinevatele osadele põhjaks, vöökohaks, labaks ja tihendushuuleks. Tavaliselt on vabas olekus karkassõlitihendi siseläbimõõt väiksem kui välisläbimõõt, mis tähendab teatud määral "interferentsi". Seega, kui õli on kapseldatud õlitihendi pessa ja võlli, tekitavad õlitihendi laba rõhk ja isepingulduva spiraalvedru kokkutõmbumisjõud võllile teatud radiaalse pingutusjõu. Pärast teatud tööperioodi see rõhk kiiresti väheneb või isegi kaob. Seega saab vedru lisamisega õlitihendi isepingulduvat jõudu igal ajal kompenseerida.

3. Fluorikummist karkassõlitihendi lühend:

Fluori kummist karkassõlitihend, lühendatultFKM õlitihends ehk FPM õlitihendid, tuntud ka kui VITON õlitihendid.

4. FKM kummist karkassiõli tihendeid kasutatakse laialdaselt.

FKM kummist karkassõlitihendeid kasutatakse laialdaselt. Praegu kasutatakse autotööstuses üle 60% teadaolevast fluorkummist karkassõlitihendite toodangust. Samal ajal laieneb fluorkummist karkassõlitihendite suurepäraste omaduste tõttu nende rakendusala pidevalt. Praegu kasutatakse tihendite tootmisel 50% fluorkummist toorainest. Jaapanis kasutatakse õlitihendite tootmisel üle 80% fluorkummist toorainest ning fluorkummi on vastupidav kõrgele temperatuurile ja korrosioonile, seega on rakendusvaldkond väga ulatuslik. Räägime konkreetsetest tööstusharudest, kus fluorkummist karkassõlitihendeid kasutatakse, näiteks automootorid, auto käigukastid, auto väntvõllid, tööstuslikud reduktorid, mootorid, tööpingid, käigukastipumbad, kõrgsurveõlipumbad, generaatorid, väikesed kodumasinad, vaakumpumbad, servomootorid, silindrid jne.

Lõplik kokkuvõte:

Tänu oma silmapaistvale kõrgele temperatuurile ja korrosioonikindlusele on sellel kummi kuninga maine. Sellest tehakse kummist torusid, linte, kilesid, tihendeid, karkassõlitihendeid, O-rõngaid, V-rõngaid jne. Seda kasutatakse laialdaselt puurmasinates, naftatöötlemisseadmetes, maagaasi väävlitustamisseadmetes ning fluorkummist õlitihendeid kasutatakse pumpades ja toruliitmikes, sageli orgaaniliste kemikaalidega segatuna, anorgaaniliste hapete tihendamiseks jne.

Ülaltoodud BD-tihendidÕlitihendanalüüsib lühidalt fluorkummist karkassõlitihendi eeliseid, et meie kasutajad saaksid aru, miks nad valivad FKM/VITON kummist karkassõlitihendi ja miks fluorkummist karkassõlitihendi kogus suureneb. Kui teil on vaja teada karkassõlitihendi paigaldusmeetodit, pöörake tähelepanu Huinuo õlitihendi ametlikule veebisaidile.

Lõpuks, kui teil on vaja osta Hiinast imporditud FKM õlitihendeid, võtke ühendust BD SEALS Companyga.