• page_banner

Sissejuhatus pöörlevate rakenduste PTFE huuletihenditesse

Sissejuhatus pöörlevate rakenduste PTFE huuletihenditesse

Kasutame teie kasutuskogemuse parandamiseks küpsiseid.Selle saidi sirvimist jätkates nõustute küpsiste kasutamisega.Rohkem infot aadressiltPTFE õlitihend
Dünaamiliste pindade jaoks tõhusate tihendite leidmine on olnud suur väljakutse aastakümneid ja isegi sajandeid ning muutunud üha keerulisemaks pärast autode, lennukite ja keerukate masinate tulekut ja väljatöötamist.
Tänapäeval kasutatakse üha enam termoplaste, näiteks polütetrafluoroetüleenist (PTFE) huuletihendeid (tuntud ka kui pöörleva võlli tihendid).
Selles artiklis vaatleme lähemalt suure jõudlusega PTFE pöörleva huuletihendi eluiga ja selle arengut aja jooksul.
Igal "superkangelasel" on oma päritolulugu.Sama kehtib PTFE huuletihendite kohta.Varased pioneerid kasutasid rataste telgede esimeste tihendite või tihenduselementidena trossi, toornahka või paksu rihma.Need tihendid võivad aga lekkida ja vajavad regulaarset hooldust.Paljud tänapäeva elastomeersete tihendite tootjad olid kunagi parkimistöökojad.
1920. aastate lõpus valmistati esimesed radiaalsed huuletihendid nahast ja metallkarpidest koos kinnitusdetailidega.1940. aastate lõpus hakati nahka asendama sünteetilise kummiga.40 aasta pärast on paljud tootjad hakanud kogu oma tihendussüsteemi ümber mõtlema, integreerides tihenduspinna sageli tihendikomplekti ja kasutades mitut vertikaalsete ja horisontaalsete kontaktpunktidega huulet.
Fluorosüsinik on üks selline tootja.1982. aastal omandas Fluorocarbon SealCompi, mis oli tollal Michiganis asuv väike huuletihendite tootmisettevõte.Pärast omandamist viis Fluorocarbon Company SealCompi Lõuna-Carolinas asuvasse tehasesse, et toota tuuma- ja naftakeemiatööstuse jaoks metallist tihendeid.
See uus huultihendite ettevõte on spetsialiseerunud kõrgsurvehüdrauliliste pumpade ja mootorite, sõjaväe generaatorite ja muude kaubanduslike toodete, sealhulgas diiselveokite väntvõlli tihendite ja termostaatide tootmisele.
1990. aastate keskel muutis The Fluorocarbon Company oma nime Furoniks ja BD SEALS Solutions™ omandas selle 2001. aastal. See lisab Furoni BD SEALS Solutions™ juba niigi tugevale vedrutihendite ärile, mis asutati 1955. aastal.
1995. aastal lisati BD SEALS Solutions™ huuletihendi välisläbimõõdule elastomeerteip.Seda tehakse selleks, et välistada metall-metallile pressimine ning tagada tihe tihend tihendi ja kliendi korpuse tihendi vahel.Hiljem lisati lisafunktsioonid tihendi eemaldamiseks ja aktiivsed peatused, et tuvastada tihend ja vältida vale paigaldamist.
Elastomeeri kummist huuletihendite ja BD SEALS PTFE huuletihendite vahel on palju sarnasusi, kuid ka palju erinevusi.
Struktuurselt on mõlemad tihendid väga sarnased selle poolest, et kasutatakse statsionaarsesse korpusetihendisse pressitud metallkorpust ja kulumiskindlat huulematerjali, mis hõõrub vastu pöörlevat võlli.Samuti kasutavad nad kasutamisel sama palju ruumi.
Elastomeersed huultihendid on turul kõige levinumad võllitihendid ja need valatakse nõutava jäikuse tagamiseks otse metallkorpusesse.Enamik elastomeersetest kummist huuletihenditest kasutavad tiheduse tagamiseks laadimismehhanismina pikendusvedrut.Tavaliselt asub vedru vahetult tihendi ja võlli kokkupuutepunkti kohal, tagades õlikile katkestamiseks vajaliku jõu.
Enamikul juhtudel ei kasutata PTFE huultihendite tihendamiseks pikendusvedrut.Selle asemel reageerivad need tihendid igasugusele koormusele, mis rakendub tihendushuule venitamisele ja metallkeha tekitatud painderaadiusele.PTFE huultihendid kasutavad huule ja võlli vahel laiemat kontaktmustrit kui elastomeersed huultihendid.PTFE huultihenditel on ka väiksem erikoormus, kuid neil on laiem kontaktpind.Nende disaini eesmärk oli vähendada kulumiskiirust ja tehti muudatusi ühikukoormuse (tuntud ka kui PV) vähendamiseks.
PTFE huultihendite erirakendus on pöörlevate võllide, eriti suurel kiirusel pöörlevate võllide tihendamine.Kui tingimused on keerulised ja üle nende võimaluste, on need suurepärane alternatiiv elastomeersetele kummist huuletihenditele.
Põhimõtteliselt on PTFE-huuletihendid ette nähtud selleks, et ületada lõhet traditsiooniliste elastomeersete huuletihendite ja mehaaniliste süsiniku tihendite vahel.Need võivad töötada suurema rõhu ja kiirusega kui enamik elastomeerseid huuletihendeid, muutes need suurepäraseks alternatiiviks.
Nende jõudlust ei mõjuta ebasoodsalt karm keskkond, kus on äärmuslikud temperatuurid, söövitavad ained, suured pinnakiirused, kõrge rõhk ega määrimise puudumine.Suurepärane näide PTFE suurepärastest võimetest on tööstuslikud õhukompressorid, mis töötavad ilma hoolduseta üle 40 000 tunni.
PTFE-huuletihendite tootmise kohta on mõned väärarusaamad.Elastomeersed kummist huuletihendid suruvad kummi otse vastu metallkorpust.Metallkorpus tagab vajaliku jäikuse ja elastomeer võtab enda peale tihendi tööosa.
Seevastu PTFE huuletihendeid ei saa otse metallkorpuse peale valada.PTFE materjal ei lähe vedelasse olekusse või olekusse, mis võimaldab materjalil voolata;Seetõttu valmistatakse PTFE-huuletihendid tihendi töötlemisel, seejärel metallkorpusesse kokkupanemisel ja seejärel mehaaniliselt kinnitamisel.
Pöörlevate rakenduste jaoks täppistihendi lahenduse valimisel tuleb hoolikalt kaaluda olulisi tegureid, sealhulgas võlli kiirust, pinna kiirust, töötemperatuuri, tihendusainet ja süsteemi rõhku.Otsuse tegemisel tuleb arvestada paljude muude töötingimustega, kuid ülaltoodud tingimused on peamised.
Õigustega kaasneb suur vastutus.Aja jooksul on BD SEALS Solutions™ fookus nihkunud rakendustele, mis nõuavad nõudlikumaid PTFE-huuletihendeid.Üks tihendi peamisi eeliseid on selle võime töötada keerukates keskkondades tööstus-, auto- ja kosmoserakendustes.
Need võivad töötada pöörlevatel võllidel suurema rõhu ja kiirusega kui elastomeersed huultihendid ning eelised ei piirdu sellega.PTFE huuletihendite muud eelised on järgmised:
BD SEALS Solutions™ Kaks levinud huultihendit on BD SEALS PTFE metallkorpuse pöörlevad huultihendid ja DynaLip polümeertihendid, mis mõlemad on vahetatavad.Peamine erinevus nende vahel on nende disain.Metallkorpuse tihendid kasutavad lehtmetalli, et moodustada tihendatud korpus ja seejärel paigaldatakse tihendushuul tihendi mehaaniliseks kinnitamiseks.
1970. aastate alguses leiutatud BD SEALS huuletihendid on loodud töötama karmides keskkondades vahemikus -53 °C kuni 232 °C, karmides keemilistes keskkondades ning kuivas ja abrasiivses keskkonnas.Dünaamilisi PTFE-tihendeid kasutatakse järgmistes rakendustes:
DynaLip-tihendid on umbes kümme aastat varasemad kui BD SEALS-i pöörlevad tihendid.Nende loomine muutus vajalikuks, kui BD SEALS Solutions™ alustas sõjaliste rakenduste jaoks mõeldud lõhkematerjalide segamist ja segamist.Metallümbrisega huuletihendeid peetakse selleks otstarbeks täiesti sobimatuks, kuna need võivad kokku puutuda segatud lõhkeaine pöörleva võlliga.Seetõttu töötasid BD SEALS Solutions™ disainiinsenerid välja huuletihendi, mis on metallivaba, säilitades samas selle peamised eelised.
DynaLip tihendite kasutamisel on metallosade vajadus täielikult välistatud, kuna kogu tihend on valmistatud samast polümeermaterjalist.Enamasti elastomeerO-rõngaskasutatakse tihendi välisläbimõõdu ja vastava korpuse ava vahel.O-rõngad tagavad tiheda staatilise tihendi ja takistavad pöörlemist.Seevastu BD SEALS huultihendeid saab valmistada rohkem kui kolmest erinevast materjalist ja need on suletud metallkorpusesse.
Tänaseks on originaalne DynaLipi tihend loonud palju erinevaid versioone, mis sobivad ideaalselt ka välipaigaldamiseks, kuna ei vaja paigaldamiseks spetsiaalseid tööriistu ja sobivad ka rakendustesse, kus tihend puhastamiseks tuleb eemaldada.Tänu oma lihtsale disainile on need tihendid sageli säästlikumad.
Kuidas muudavad BD SEAL PTFE huuletihendid, DynaLip polümeertihendid ja muud bd seals Solutions™ huuletihendid meie igapäevaelu?
PTFE-huuletihendid tagavad suurepärased tihendusomadused ja madala hõõrdumise kuivas või abrasiivses keskkonnas.Neid kasutatakse sageli keerulistes rakendustes, kus on vaja kiirust.
Õhukompressorite turg on hea näide sellest, kuidas PTFE-huuletihendid asendavad elastomeerse ja süsinikuga mehaanilisi tihendeid.BD SEALS Solutions™ alustas koostööd enamiku suuremate õhukompressorite tootjatega 1980. aastate keskel, asendades lekkimisohtlikud kummist huuletihendid ja süsinikust esipinna tihendid.
Algne disain põhines traditsioonilisel kõrgsurve huuletihendil, kuid aja jooksul, kui nõudlus suurenes ja nõudis suuremat jõudlust, kujundati tihend nii, et sellel ei oleks leket ja pikem kasutusiga.
Uus tehnoloogia on välja töötatud nii, et tihendi kasutusiga on enam kui kahekordistunud, säilitades samal ajal alati tiheda lekkekontrolli.Selle tulemusel peetakse Omniseal Solutions™ PTFE huuletihendeid tööstusstandardiks, pakkudes enam kui 40 000 tundi hooldusvaba teenust.
PTFE huuletihendid tagavad suurepärase lekkekontrolli ja on võimelised töötama 1000–6000 pööret minutis erinevate määrdeainetega ja pikema aja jooksul (15 000 tundi), vähendades sellega garantiinõudeid.bd seals Solutions™ pakub kruvisurvetööstusele võlli tihendeid läbimõõduga 0,500 kuni 6000 tolli (13 kuni 150 mm).
Mikserid on teine ​​tööstusvaldkond, kus tihendite kohandamine on laialt levinud.BD SEALS Solutions™ kliendid selles tööstusharus vajavad tihendeid, mis taluvad võlli läbipainde ja kuni 0,300 tolli (7,62 mm) väljajooksu, mis on märkimisväärne kogus võlli dünaamilist väljajooksu.Selle probleemi lahendamiseks ja töökiiruse parandamiseks pakub BD SEALS Solutions™ patenteeritud ujuvat huuletihendit.
bd seals huultihendeid on lihtne paigaldada, need vastavad rangetele EPA lekkenõuetele ning sobivad õli ja jahutusvedelikuga kasutamiseks kitsastes ruumides kogu pumba eluea jooksul.
Lisaks on Solutions™ huuletihendid mõeldud dünaamiliste tihendustingimuste, äärmuslike kiiruste, rõhu- ja temperatuuriprobleemide ning paljude muude rakenduste jaoks.
Nende tihendeid kasutatakse ka seadmetes, mis nõuavad FDA heakskiidetud materjale kasutamiseks sellistes masinates nagu:
Kõik need rakendused nõuavad temperatuuri alandamiseks väga madalat tihendi hõõrdetakistust.Lisaks FDA standarditele vastamisele peavad tihendid olema vabad õõnsustest, mis võivad põhjustada tihendatava materjali kinnikiilumist, ning need peavad ühilduma hapete, leeliste ja puhastusvahenditega.Samuti peavad need vastu pidama kõrgsurvepesule ja läbima IP69K testi.
bd seals Solutions™ huuletihendeid kasutatakse abijõuseadmetes (APU), gaasiturbiinmootorites, starterites, generaatorites ja generaatorites, kütusepumpades, surveturbiinides (RAT) ja klapiajamites, mis on üks suurimaid turge.
APU aktiveeriti US Airwaysi lennul 1549 (“Miracle on the Hudson”), et anda õhusõidukile toide ohutuks maandumiseks.BD SEALS Solutions™ huule- ja vedrutihendid on paigaldatud selle õhusõiduki põhisüsteemi, mida peetakse lennu jaoks kriitiliseks ja mis peab kasutuselevõtul olema 100% töökorras.
Põhjuseid, miks lennukitootjad nendele huultihenditele toetuvad, on palju.Spetsiaalselt disainitud BD SEALS huultihendid tagavad tihedama tihendi ja parema jõudluse kui võrreldavad elastomeersed tihendid.Need nõuavad ka vähem ruumi kui turbiini võllide ja väliste käigukastide mehaanilised süsiniku mehaanilised tihendid.
Nad taluvad temperatuuri vahemikus -65 °F kuni 350 °F (-53 °C kuni 177 °C) ja rõhku kuni 25 psi (0 kuni 1,7 baari) ning tüüpilised pinnakiirused on 2000 kuni 4000 jalga minutis (10 kuni 4000 jalga minutis). 20 m/s).Mõned bd seals Solutions™ lahendused selles piirkonnas võivad töötada kiirusega üle 20 000 jala minutis, mis võrdub 102 meetriga sekundis.
Teine suur turg on lennukimootorite tihendid, kus huuletihendeid kasutavad suured lennukimootorite tootjad välistes käigukasti tihendites.bd seals Solutions™ huuletihendeid kasutatakse ka käigukastiga turboventilaatoriga reaktiivmootorites.Seda tüüpi mootor on varustatud käigukastiga, mis eraldab mootori ventilaatori madalrõhukompressorist ja turbiinist, võimaldades igal moodulil töötada optimaalsel kiirusel.
Seega võivad need suurendada tõhusust.Tüüpiline reisilennuk põletab umbes pool gallonit kütust miili kohta ja tõhusamad mootorid säästavad aastas keskmiselt 1,7 miljonit dollarit tegevuskuludelt reisilennuki kohta.
Lisaks kommertstööstuse toetamisele kasutatakse PTFE-huuletihendeid ka sõjaväes, eriti kaitseministeeriumis.See hõlmab kasutamist hävitajatel, lennukikandjatel ja helikopteritel.
PTFE huuletihendeid kasutatakse laialdaselt sõjalennukitel;Näiteks vertikaalsete tõsteventilaatorite puhul kasutatakse helikopteri käigukasti mootoritihendeid ja nende vedruga tihendeid ka rootoripea tihendi osade, klappide ja liistude ning lennuki püüdmiseks kasutatavate pidurisüsteemi võtmeseadmete jaoks.Maandus tekile.Oluline on tagada, et nendel eesmärkidel kasutatavad seadmed ei töötaks rikki.
BD SEALS Solutions™ huultihendid sobivad kõige keerulisemate rakenduste jaoks, nagu näiteks väntvõllid, jaoturid, kütusepumbad ja nukktihendid, mida leidub võidusõidutööstuses, kus mootorid on loomulikult sageli oma piirini viidud.
Enamik NASCARi meeskondi ja Indianapolis Motorsportsi mootoreid kasutavad BD SEALS Solutions™ huuletihendeid.Peaaegu kõik 2019. aasta Indianapolise kvalifitseerujad ja finišeerijad kasutasid vähemalt oma esi- ja tagavõllidel huultihendeid.bd seals Solutions™ sisaldab ka patenteeritud disaini, mis on loodud spetsiaalselt NASCAR-i jaoks, et kõrvaldada tavalised probleemid, mis põhjustavad PTFE lõhenenud tihendi rikkeid.
Kui hiljutisel Daytona Superspeedway võistlusel põles mootori gaasihoova väntvõlli õlitihend suurel kiirusel ja kõrgel rõhul läbi, pöördus juhtiv NASCARi mootoritootja bd seals Solutions™ huuletihendite poole.Tulemuseks oli võit kõigile: Brad Keselowski ja nr 2 Penske Ford võitsid võistluse, kasutades bd seals Solutions™ huuletihendeid.Selle eduka sündmuse veelgi paremaks muutmiseks sõitsid neli esiviiest finišeerijast juhtivate tootjate mootoritega varustatud autosid, mis samuti kasutasid neid huuletihendeid.
Teine võidusõidurakendus BD SEALS Solutions™ huultihendite jaoks on õhupihustites.Need mootorid on allutatud äärmuslikele tingimustele, kus iga komponent paindub, väriseb ja väändub, põhjustades osade vahel kokkupuudet, mida tavaliselt ei tohiks tekkida.Seetõttu on kütuse peapihusti keskmine eluiga võidusõidukiirustel kasutamisel alla viie minuti.

 


Postitusaeg: 10.10.2023